NARASINEWS.CO – Yamaha kembali menyegarkan lini skutik roda tiganya dengan menghadirkan New Tricity 125 versi 2025. Model terbaru ini mengalami berbagai pembaruan signifikan, terutama dari sisi desain, teknologi, dan fitur, menjadikannya lebih modern, agresif, dan tentunya lebih fungsional untuk penggunaan harian di perkotaan.
Mengutip dari situs resmi Yamaha Eropa, New Tricity 125 kini tampil dengan desain bodi yang lebih tajam dan tegas. Sentuhan baru paling mencolok terlihat pada area belakang motor yang memiliki kemiripan kuat dengan model Yamaha Nmax Neo dan Nmax Turbo terbaru. Hal ini terlihat jelas dari desain lampu belakang (stop lamp) dan lampu sein yang kini menggunakan bentuk serupa, memberikan kesan futuristik dan dinamis pada skutik roda tiga ini.
Di bagian depan, New Tricity 125 dibekali lampu utama dengan teknologi single projector yang diletakkan di tengah. Di atasnya, tersemat lampu Daytime Running Light (DRL) LED yang membuat tampilan fascia motor ini semakin agresif. Desain wajah motor ini sekilas mengingatkan pada kakaknya, Tricity 300, yang lebih dulu dikenal sebagai skutik roda tiga premium Yamaha.
Dari sisi samping, motor ini menampilkan garis bodi yang tajam dan penuh karakter. Yamaha tampaknya ingin menegaskan identitas sporty dari Tricity 125, sekaligus menunjukkan evolusi desain yang selaras dengan gaya urban masa kini.
Tak hanya dari segi tampilan, New Tricity 125 versi 2025 juga mendapatkan pembaruan penting pada sektor performa. Skutik ini menggunakan basis mesin yang sama dengan Yamaha Nmax 125 yang dipasarkan di pasar Eropa. Jantung mekanisnya mengusung mesin 4 langkah, berpendingin cairan (liquid-cooled), SOHC, 4 katup, dan konfigurasi silinder tunggal berkapasitas 125 cc. Dengan ukuran bore dan stroke 52,0 x 58,7 mm, mesin ini telah memenuhi standar emisi Euro5+ yang ketat.
Dari spesifikasi tersebut, motor ini mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 9,0 kW (setara 12 daya kuda) pada 8.000 rpm, dan torsi puncak 11,2 Nm pada 6.000 rpm. Menariknya lagi, New Tricity 125 telah dilengkapi teknologi andalan Yamaha yaitu VVA (Variable Valve Actuation) yang memastikan tenaga tetap stabil di setiap rentang putaran mesin, baik di putaran rendah maupun tinggi.
Salah satu highlight terbaru pada New Tricity 125 adalah hadirnya panel instrumen full digital berukuran 4,2 inci. Layar ini menggunakan teknologi TFT (Thin Film Transistor) yang memberikan tampilan lebih tajam dan modern. Desainnya mirip dengan panel instrumen milik Yamaha Aerox 155 versi Alpha, dan sudah mendukung fitur navigasi turn-by-turn yang sangat membantu pengendara dalam perjalanan sehari-hari.
Tak ketinggalan, Yamaha tetap mempertahankan teknologi khas pada skutik roda tiga ini, yaitu LMW (Leaning Multi Wheel). Teknologi ini memungkinkan ketiga roda motor bergerak fleksibel saat menikung, memberikan kestabilan yang tinggi namun tetap mempertahankan sensasi berkendara seperti motor roda dua. Untuk menunjang aspek keselamatan, New Tricity 125 juga dilengkapi dengan sistem pengereman Unified Braking System (UBS), yang menyatukan kerja rem depan dan belakang untuk pengereman lebih optimal.
Dengan semua peningkatan ini, tak heran jika banyak pihak menyebut New Tricity 125 2025 sebagai “Nmax versi tiga roda”. Kombinasi desain modern, performa tangguh, fitur lengkap, serta teknologi roda tiga yang stabil, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan skutik praktis dengan stabilitas ekstra di jalanan kota.
Jika Anda ingin versi lebih singkat, versi berita cetak, atau tambahan kutipan narasumber, saya siap bantu juga.
